Fiskus domaga się dwukrotnie wyższej akcyzy od firm z autem hybrydowymUrzędy skarbowe wzywają przedsiębiorców, którzy kupili tzw. łagodne samochody hybrydowe lub mikrohybrydy, do skorygowania rozliczeń podatkowych i uregulowania akcyzy dwukrotnie wyższej niż zapłacona.Mariusz Szulc•05 grudnia 2023
Reforma akcyzy już w Sejmie. Proponowane zmiany dotyczą też m.in. kas fiskalnych i ulgi na robotyzacjęOd 2023 r. ma być opodatkowana sprzedaż każdego roztworu, który mógłby być wykorzystany jako płyn do e-papierosów. To najistotniejsza zmiana dla branży tytoniowej, którą zakłada projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym i niektórych innych ustaw.Agnieszka Pokojska•07 listopada 2022
Szykują się kolejne zmiany w akcyzie. Kto na tym skorzysta?Zwolnienie z podatku przy zakupie auta hybrydowego o pojemności silnika do 2 tys. cm3. nie wygaśnie aż do końca 2029 r. Natomiast obowiązek prowadzenia ewidencji i dokumentacji akcyzowych wejdzie w życie rok później, niż planowano, czyli 1 stycznia 2024 r.Mariusz Szulc•22 sierpnia 2022
E-poloneza czas zacząć. Kiedy powstanie polski samochód elektryczny?Rząd dwa lata temu postanowił przesadzić Polaków do samochodów na prąd i przystąpił do elektrycznego pościgu za resztą świata. Jak na razie jednak nie pędzimy w tym kierunku tak szybko, jak można by się spodziewać po autach zasilanych z gniazdka.Tomasz Sewastianowicz•01 września 2018
Auta hybrydowe nadal mają w Polsce pod górkęVolvo z opóźnieniem dostarczy polskim klientom nowy model wyposażony w napęd spalinowo-elektryczny. Pierwszeństwo mają chętni z Europy Zachodniej. Nasz rynek jest wciąż kilkukrotnie mniejszy niż francuski czy włoski.Damian Furmańczyk•15 października 2015