akcyza

Przedsiębiorca, który sprowadzi z innego kraju Unii Europejskiej choćby kilka mililitrów preparatu smarowego, musi złożyć deklarację podatkową i wpłacić należną akcyzę – wynika z odpowiedzi wiceministra finansów Jana Sarnowskiego na poselską interpelację.

Posłowie skierowali projekt Polskiego Ładu do dalszych prac w sejmowej Komisji Finansów Publicznych. Jednocześnie zgodzili się na likwidację barier akcyzowych.

Jeśli dany podmiot przejmie od innego skład podatkowy, to dotychczasowy posiadacz składu nie będzie musiał zapłacić akcyzy od produktów znajdujących się w tym składzie - przewiduje nowela ustawy o podatku akcyzowym, którą w piątek uchwalił Sejm.

W Polsce różnica w stawkach akcyzy na piwo i wyroby spirytusowe wynosi prawie 3:1 i jest odzwierciedleniem proporcji stawek minimalnych określonych w dyrektywie unijnej. Wyższe opodatkowanie alkoholi mocnych wynika z różnic w koszach produkcji (najwyższe dla piwa) oraz jest efektem celowej polityki państwa, ukierunkowanej na przesunięcie konsumpcji z napojów wysokoprocentowych na niskoprocentowe – mówi dyrektor generalny Związku Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego Browary Polskie Bartłomiej Morzycki.

Do końca sierpnia w Centralnym Rejestrze Podmiotów Akcyzowych zarejestrowało się niespełna 28 tys. podmiotów – poinformowało biuro prasowe Ministerstwa Finansów w odpowiedzi na pytanie DGP.

Przedsiębiorca, który kupi nieruchomość, na której był prowadzony skład podatkowy, będzie mógł kontynuować działalność prowadzoną przez sprzedawcę w procedurze zawieszenia poboru akcyzy – zakłada projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym, który trafił już do Sejmu.

Od przeróbek konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu na samochód osobowy trzeba zapłacić podatek akcyzowy. Jeżeli jednak w wyniku zmian powstanie osobowe auto elektryczne, można skorzystać ze zwolnienia – potwierdził dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej.