Świat się zmienia, banki też, czyli wyzwania dla detalistówTo podstawowy wniosek z książki przygotowanej na V Europejski Kongres Finansowy pod redakcją prezesa PKO BP Zbigniewa JagiełłyJacek Uryniuk•25 czerwca 2015
PO przed wyborami zamiesza w ustroju terytorialnym PolskiBędzie możliwość tworzenia powiatów metropolitalnych oraz zielone światło dla mniejszych miast prezydenckich.Tomasz Żółciak•25 czerwca 2015
PO przed wyborami zamiesza w ustroju terytorialnym PolskiBędzie możliwość tworzenia powiatów metropolitalnych oraz zielone światło dla mniejszych miast prezydenckichTomasz Żółciak•24 czerwca 2015
Rząd obiecuje podwyżki? Samorządy: To my teżOdmrożenie płac dla urzędników administracji centralnej to jedna z pierwszych decyzji rządu od momentu, gdy Komisja Europejska zapowiedziała zdjęcie wobec Polski procedury nadmiernego deficytu. Gabinet Ewy Kopacz zamierza przeznaczyć na ten cel ok. 2 mld zł.Tomasz Żółciak•23 czerwca 2015
Autostrady znów za darmo?Koncesjonariusz A1 szykuje ułatwienia, ale rząd musi być gotów na radykalne decyzjeTomasz Żółciak•23 czerwca 2015
Nowy dowód osobisty nie dla każdegoOsoby zmieniające meldunek mają problemy z wymianą dokumentów tożsamości. Jedyną drogą do uzyskania nowej wersji blankietu jest złamanie prawa.Tomasz Żółciak•22 czerwca 2015
Rewolucja śmieciowa to porażka: Mieszkańcy przepłacają za wywóz odpadów, dzikie wysypiska zostałyRewolucja, która miała zlikwidować problem dzikich wysypisk, to niewypał. Efektów nie widać, a mieszkańcy przepłacają za wywóz odpadów. Tomasz Żółciak•22 czerwca 2015
Nowy dowód nie dla każdegoOsoby zmieniające meldunek mają problemy z wymianą dokumentów tożsamości. Jedyną drogą do uzyskania nowej wersji blankietu jest złamanie prawaTomasz Żółciak•22 czerwca 2015
"Źródło" kosztownych kłopotów: Nowa aplikacja dla gmin miała przyspieszyć obsługę obywateliNowa aplikacja dla gmin miała przyspieszyć obsługę obywateli. Skończyło się na większych kolejkach, dodatkowym zatrudnieniu i wydatkach. Miasta żądają więc pieniędzy od rząduTomasz Żółciak•17 czerwca 2015
Miasta dla pieszych: Autem pojedziemy tylko 30 km/h. Starym samochodom wstęp wzbronionyWszechobecne „strefy 30 km/h” to dopiero początek. Dodatkowo czeka nas seria referendów, po których mogą powstać obszary o niskiej emisji spalin.Tomasz Żółciak•16 czerwca 2015