Ustawa śmieciowa: 10 dzielnic ofiarami brudnej wojny o warszawskie śmieciW większości warszawskich dzielnic nowy system zagospodarowania odpadów wejdzie w życie najwcześniej w drugiej połowie tego roku – wynika z ustaleń DGP. Powodem kłopotów są odwołania firm walczących o kontrakty oraz mnożące się pytania o sposób działania ratusza i dwóch miejskich spółek – MPO i MPWiK.Tomasz Żółciak•23 stycznia 2014
Wicepremier Bieńkowska mówi „sorry”. I zaostrza tonTransportTomasz Żółciak•21 stycznia 2014
Coraz mniej osób chce zajmować się przewozem towarów. Rosja zaciera ręcePolska od lat uważana jest za europejską potęgę, jeśli chodzi o przewóz towarów. Nasza flota liczy ok. 150 tys. pojazdów, a na krajowym rynku transportowym działa blisko 100 tys. firm zatrudniających 9 i mniej osób (do tego dochodzi ok. 3 tys. firm liczących więcej niż 9 osób). Tomasz Żółciak•21 stycznia 2014
Branża transportowa wjeżdża do głębokiego dołkaCoraz mniej osób chce prowadzić biznes zajmujący się przewozem towarów. Rosja zaciera ręceTomasz Żółciak•20 stycznia 2014
Nowa ustawa o ogrodach działkowych już obowiązuje. Kto opuści Polski Związek Działkowców?Miał być złamany monopol Polskiego Związku Działkowców i wielki exodus członków z jego struktur. Na taki krok zdecydują się jednak tylko nieliczniTomasz Żółciak•20 stycznia 2014
Niesamodzielni działkowcy. Wybierają związekMiał być złamany monopol Polskiego Związku Działkowców i wielki exodus członków z jego struktur. Na taki krok zdecydują się jednak tylko nieliczniTomasz Żółciak•19 stycznia 2014
31 miliardów euro z Unii dla regionów: Transport i innowacje to priorytetyNie tylko rząd zyskał na przeliczeniu na ceny bieżące unijnych dotacji przyznanych Polsce na lata 2014–2020. W rozpoczynającej się perspektywie finansowej także województwa otrzymają średnio po ok. 12 proc. więcej środków, niż pierwotnie zakładano. W sumie kwota, jaką regiony będą zarządzać, wyniesie 31 mld euro (przed przeliczeniem 28 mld). Regiony już zastanawiają się nad wykorzystaniem bonusu z Brukseli. Najczęściej wskazują na podnoszenie innowacyjności, rozwój transportu, gospodarkę niskoemisyjną i walkę z wykluczeniem społecznym. Priorytety samorządów będą więc w dużej mierze odzwierciedlać cele rządu na kolejną unijną siedmiolatkę.Robert Zieliński•16 stycznia 2014