Krzysztof Śmietana

Poniedziałek był kolejnym dniem z wielkimi utrudnieniami na kolei. Wiele pociągów było spóźnionych. Część z nich została odwołana. Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak przyznaje, że „pewne kwestie w infrastrukturze trzeba tak przeprojektować, by była ona bardziej odporna na anomalie pogodowe”.

W przetargu na dostawę do 55 pociągów dużych prędkości dla PKP Intercity zgłosiło się czterech oferentów. W postępowaniu walczy tylko jedna polska firma. Z walki o zlecenie zrezygnował Newag.

Peter Novotny, szef Škoda Group, liczy, że producentowi w najbliższym czasie uda się zdobyć w Polsce ważne kontrakty na dostawę pojazdów szynowych - tramwajów i pociągów. Firmę czeka niebawem rewolucyjna zmiana, która będzie się wiązać z rebrandingiem.

Budowę szkieletu dróg szybkiego ruchu Polska powinna finiszować w latach 30., ale uzupełnianie sieci będzie trwać jeszcze wiele lat. Pewne jest, że wkrótce trzeba będzie mocno zwiększać wydatki na utrzymanie i remonty tras. W raporcie specjalnym analizujemy historię budowy autostrad i ekspresówek oraz plany rozwijania ich sieci w najbliższych latach.

Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe. Za cztery lata dużą część tego tortu mogą przejąć od państwowego operatora prywatne firmy.