Krzysztof Śmietana

Skróci się podróż z Warszawy do Krakowa, pojawią się nowe połączenia, wydłuży się trasa części pociągów. W niedzielę wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy PKP Intercity.

Spółka CPK analizuje możliwość zmniejszenia dworca kolejowego i tunelu pod lotniskiem w Baranowie. Opóźnienie inwestycji może jednak spowodować głównie poślizg z projektem wykonywanym przez firmę Dar

GDDKiA na dniach ogłosi przetarg na dokończenie trasy Via Carpatia koło Krosna. Trasa ekspresowa S19 z Rzeszowa do granicy ze Słowacją w Barwinku powinna być w pełni gotowa w 2031 r.

Proponowana przez rząd reforma autobusowa miała wiele niedociągnięć, przez które nie doprowadziłaby do znacznego ograniczenia wykluczenia transportowego poza dużymi miastami. Teraz, po wecie prezydenta, trzeba ją przygotować od nowa.

Po wielu latach dominacji zagranicznych firm na budowach naszych dróg teraz coraz mocniejsza jest rola rodzimych spółek. Według najnowszego zestawienia GDDKiA w pierwszej piątce firm z największym portfelem zamówień są już trzy podmioty z całkowicie polskim kapitałem.

Mimo wojny wykonawcy z Polski zaczynają walczyć o kontrakty za wschodnią granicą. Mirbud jest bliski zdobycia pierwszego zlecenia. Budimex zapowiada start w przetargach PPP.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej unieważniła już drugi przetarg na budowę centrum zarządzania ruchem lotniczym, z którego będą kontrolowane samoloty nad całą Polską. Twierdzi, że to nie ma związku z zajęciem jej pieniędzy ze względu na spór rządu z Pfizerem o szczepionki przeciwko COVID-19. Jedno jest pewne: inwestycja, której rozbudowa ma też pomóc w rozruchu lotniska w Baranowie, opóźni się.

Wiemy więcej o przyczynach odwołania prezesa i wiceprezesa spółki Centralny Port Komunikacyjny. W związku z przechodzeniem do fazy budowy prawników mają zastąpić specjaliści od budownictwa i wielkich projektów. Dariusza Kusia, który nadzorował realizację lotniska, zastąpi Adam Ferens.

Resort infrastruktury zapowiada zmiany projektowe dotyczące m.in. sieci trakcyjnej, lepsze pilnowanie wykonawców torów oraz zakupy pociągów z bardziej wydajną klimatyzacją. Tak kolej ma się przygotowywać na kolejne fale upałów w przyszłości.