Pakiet paliwowy

Podatek od kupionego w innym państwie unijnym oleju napędowego, gazu LPG czy biopaliwa trzeba będzie rozliczyć w ciągu 5 dni. Nie pomoże już deklaracja, że będą one wykorzystywane do produkcji np. oleju smarowego.

Regulacje zawarte w pakiecie paliwowym znacznie utrudniły oszustwa podatkowe na rynku paliwowym, istotnie przyczyniły się do ograniczenia szarej strefy w tej branży - uważają eksperci podatkowi, z którymi rozmawiała PAP.

Komisja Europejska zgodziła się na to, by polski fiskus mógł na bieżąco śledzić trasę przejazdu kierowców przewożących np. paliwa, skażony alkohol czy susz tytoniowy.

Przywożący do Polski produkty podobne do tradycyjnych paliw, ale przeznaczone np. do wytwarzania smarów, wyrobów chemii budowlanej czy kosmetyków, będą musieli płacić VAT w ciągu pięciu dni.

Koniec z importem oleju napędowego z Niemiec i deklarowaniem, że nie będzie on wykorzystany jako paliwo, tylko np. do produkcji oleju smarowego.

Po trzech kwartałach br. konsumpcja paliw w Polsce była o 12 proc. wyższa niż w trzech kwartałach 2016 r . - podała w piątek Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN). W jej opinii to wynik m.in. wprowadzenia pakietu paliwowego i walka z szarą strefą.

Po wprowadzeniu przepisów ograniczających nielegalny handel liczba koncesji na prowadzenie działalności w tej branży zmalała o niemal 1300. Ubyło też stacji. Zyskały przede wszystkim największe firmy.

Działania podjęte przez resort finansów zastopowały szarą strefę w obrocie paliwami – mówił w środę podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy Zdroju wiceminister finansów, szef KAS Marian Banaś. Potwierdzali to przedstawiciele branży paliwowej.

- Olej rzepakowy również zostanie objęty pakietem. Liczymy, że najpóźniej do końca roku uda się przeprowadzić odpowiednie zmiany w przepisach - zapewnia Piotr Dziedzic, dyrektor departamentu zwalczania przestępczości ekonomicznej w Ministerstwie Finansów. 

Nie trzeba go stosować, gdy firma sprowadza olej napędowy i produkuje z niego oleje smarowe. Opłacenie VAT w ciągu 5 dni też nie jest konieczne.

Po kolejnym udanym kwartale największy polski koncern paliwowy w końcu czerwca miał na kontach niemal 6 mld zł.

Kolejna grupa podatników będzie musiała płacić VAT w ciągu 5 dni od sprowadzenia do Polski z innego kraju członkowskiego UE komponentów do wytwarzania swoich produktów.

Pakiet paliwowy przyniósł efekty. Przestępcy ciągle jednak przemycają paliwa z zagranicy pod pozorem przywozu np. olejów smarowych – przyznał wiceminister finansów Wiesław Jasiński.

Skarbówka już od 1 stycznia 2017 r. będzie śledziła na bieżąco trasę przejazdu paliw i innych towarów wrażliwych po Polsce. Chce w ten sposób szybciej i skuteczniej wykrywać oszustwa.

Wprowadzenie przez rząd Beaty Szydło tzw. pakietu paliwowego spowodowało, że wpływy do budżetu z tytułu akcyzy i podatku VAT mogą być miesięcznie o 200 mln zł wyższe, co w skali roku daje dodatkowy dochód w wysokości 2,4 mld zł - informuje "Gazeta Polska codziennie".

Popyt na olej napędowy wzrósł w sierpniu tego roku o 16 proc. w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku, a benzyny o 15 proc. To efekt zmiany przepisów podatkowych – twierdzi Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego.

W efekcie wprowadzenia tzw. "pakietu paliwowego" wzrosły wpływy budżetu z tytułu akcyzy i VAT. Po wstępnych danych za sierpnień, MF ocenia, że wpływy te mogą być co najmniej 200 mln zł miesięcznie wyższe z tytułu sprzedaży paliw płynnych, co oznacza ok. 2,4 mld zł rocznie - poinformowało MF w komunikacie.

Organy skarbowe wszczęły już dwa postępowania o cofnięcie zezwolenia na prowadzenie składu podatkowego. Powód to naruszenie przepisów nakazujących zapłatę VAT w ciągu 5 dni.

Wprowadzone od sierpnia br. zmiany nie ograniczą nadużyć przy wewnątrzwspólnotowym nabyciu oleju napędowego do produkcji smarowego – twierdzi w piśmie do ministra finansów Związek Zawodowy Celnicy.pl.