oleje smarowe

Nawet 10 zł za litr może wynieść stawka depozytowa, doliczana przy zakupie olejów smarowych i przemysłowych. Choćby takich, jakich używamy w samochodach.

Koniec z importem oleju napędowego z Niemiec i deklarowaniem, że nie będzie on wykorzystany jako paliwo, tylko np. do produkcji oleju smarowego.

Sześć osób usłyszało zarzuty ws. handlu olejem smarowym. Grupa pozorowała jego sprzedaż za granicą, a faktycznie trafiał do sprzedaży w Polsce jako olej napędowy. Straty Skarbu Państwa z powodu uszczuplenia podatku akcyzowego i opłaty paliwowej to 19 mln zł.

Eksperci szacują, że budżet powinien zwrócić setki milionów złotych nienależnie pobranego podatku, i to nie tylko branży olejowej.

Prowadzę niewielką firmę zajmującą się obrotem paliwami – pisze pan Maciej. – Planuję sprowadzać z Węgier i Niemiec oleje smarowe, które potem sprzedawałbym w kraju. Uzyskałbym status zarejestrowanego odbiorcy, a moi klienci zużywaliby towar na cele zwolnione od akcyzy. Teraz zastanawiam się, czy to wystarczy, aby nie płacić tego podatku – pyta czytelnik.

Ministerstwo Finansów chce, aby zarejestrowani przedsiębiorcy, którzy kupią olej smarowy w innym kraju UE, płacili od niego podatek. Taki zapis znalazł się w projekcie konsultowanego właśnie rozporządzenia dotyczącego zwolnień z akcyzy.