lotnictwo

Komisja badająca katastrofę smoleńską powinna albo wznowić prace, albo należy powołać nową komisję - uważa ekspert prawa lotniczego prof. Marek Żylicz, b. członek komisji Millera. Jego zdaniem badaniem katastrof lotniczych nie powinna zajmować się prokuratura.

Samolot Tu-154M przed wylotem z Warszawy do Smoleńska był bardzo dokładnie sprawdzony; nie zostały wykryte żadne niebezpieczne substancje - poinformował we wtorek PAP rzecznik BOR Dariusz Aleksandrowicz.

-Dysponujemy opiniami pirotechnicznymi, które poprzez badanie odzieży oraz szczątków wykluczyły działania jakichkolwiek substancji chemicznych – powiedział Andrzej Seremet 27 czerwca w audycji „Gość Radia ZET” Moniki Olejnik. -Dysponujemy również nagraniami z kabiny, które do końca relacjonują sposób dialogu pilotów i nic na to nie wskazuje. Dysponujemy rejestratorem danych technicznych, które niemal do samego końca rejestrują te dane i nic nie wskazywałoby na to, że nastąpił jakiś wybuch – dodał prokurator generalny.

Informując o tragicznej śmierci technika pokładowego Jaka-40 Remigiusza Musia, prasa w Rosji podkreśla we wtorek, że był on jednym z najważniejszych świadków w śledztwie w sprawie katastrofy polskiego Tu-154 pod Smoleńskiem.

Naczelna Prokuratura Wojskowa jeszcze we wtorek około południa zajmie stanowisko ws. publikacji "Rzeczpospolitej" o znalezieniu śladów trotylu na wraku TU-154M - poinformował PAP rzecznik prasowy NPW płk Zbigniew Rzepa.

Doniesienia o znalezieniu przez biegłych śladów trotylu na wraku TU-154M w Smoleńsku są bulwersujące; ustalenia prokuratury i ich interpretacja będą przesłanką do dalszych decyzji rządu w tej sprawie, w tym wznowienia prac komisji Millera - powiedział we wtorek rzecznik rządu Paweł Graś.

Polscy prokuratorzy i biegli, którzy badali w Smoleńsku wrak prezydenckiego Tu-154M, znaleźli na samolocie ślady materiałów wybuchowych - donosi "Rzeczpospolita".