Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że samochód typu pick-up marki Mitsubishi L200 jest zasadniczo przeznaczony do przewozu osób z funkcją przewozu towarów. Świadczą o tym rodzaj i wyposażenie kabiny pasażerskiej oraz jego wygląd. Wobec tego import takiego samochodu jest objęty akcyzą.
W sprawie spółka zgłosiła pojazd do procedury dopuszczenia do obrotu. Zaklasyfikowała pojazd jako samochód ciężarowy. Naczelnik urzędu celnego zmienił klasyfikację na samochód osobowy. Konsekwencją tego było określenie podatku akcyzowego, a także podwyższenie zobowiązania w VAT oraz ustalenie długu celnego w związku z przypisaniem innej taryfy.
Organ uznał, że cechy pojazdu nie spełniają kryteriów pozwalających na klasyfikowanie go jako samochodu do przewozu towaru, ponieważ wewnętrzna długość powierzchni do transportu jest mniejsza niż 50 proc. długości rozstawu osi i wynosi 44 proc. Tym samym należało uznać, że jest on zasadniczo przeznaczony do przewozu osób, a nie towarów w rozumieniu wspólnej taryfy celnej.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.