Polskie autostrady są drogie? Będą jeszcze droższeOd dziś za przejazd ponad 250 km A2 ze Świecka do Konina zapłacimy 69 zł. To efekt podwyżki opłat na koncesyjnym odcinku tej trasy z Nowego Tomyśla do Konina. Zarządcą jest Autostrada Wielkopolska (AWSA). Za jazdę po nim kierowcy samochodów osobowych i motocykli zapłacą o 3 zł więcej (zamiast 48 zł – 51 zł). Dla kierowców pojazdów powyżej 3,5 tony podwyżka wyniesie – w zależności od liczby osi – od 6 do 30 zł.Tomasz Żółciak•12 stycznia 2015
Zwycięzcy podnoszą sobie pensjePo wyborach czas odebrać nagrodę. Do kieszeni nowych samorządowców trafi więcej pieniędzyMariusz Gierszewski•11 stycznia 2015
Podwyżki z musu, nowe limuzyny z oszczędnościW dużych gminach pensje doszły do limitów, więc robi się zakupy. W małych wciąż dodaje pieniędzy włodarzomMariusz Gierszewski•11 stycznia 2015
Lepiej wystawić mandat na 300 zł, niż kierować sprawę do sąduTeoretycznie rozprawa może zakończyć się grzywną w wysokości 5 tys. zł. W praktyce rzadko się tak zdarza – tłumaczy Mariusz Wasiak z KGPTomasz Żółciak•08 stycznia 2015
Prawo jazdy niepotrzebne? Coraz więcej kierowców jeździ bez uprawnieńKierowcy masowo prowadzą pojazdy bez wymaganych uprawnień. Powodów jest wiele: ewentualne kary są mało odstraszające, a kursy na prawo jazdy drogie. Do tego dochodzi niskie prawdopodobieństwo kontroli drogowejTomasz Żółciak•08 stycznia 2015
Prawo jazdy? A po co? Liczą się chęciKierowcy masowo prowadzą pojazdy bez wymaganych uprawnień. Powodów jest wiele: ewentualne kary są mało odstraszające, a kursy na prawo jazdy drogie. Do tego dochodzi niskie prawdopodobieństwo kontroli drogowejTomasz Żółciak•07 stycznia 2015
Lepiej wystawić mandat na 300 zł, niż kierować sprawę do sąduTeoretycznie rozprawa może zakończyć się grzywną w wysokości 5 tys. zł. W praktyce rzadko się tak zdarza – tłumaczy Mariusz Wasiak z KGPTomasz Żółciak•07 stycznia 2015
Po pierwsze oszczędzanie. Unijne fundusze na drugim planieNowe reguły zadłużeniowe spowodowały, że głównym celem gmin stało się wypracowanie nadwyżki w budżetach. Zaciskanie pasa może jednak utrudnić im dostęp do środków z Unii EuropejskiejTomasz Żółciak•06 stycznia 2015