oprac. J.K.

Wszystko wskazuje na to, że boom drogowy mamy za sobą. A to za sprawą znikających z placów budów firm, gnębionych olbrzymimi długami. "Tempo prac na poszczególnych budowach rzeczywiście spada" – mówi agencji Newseria Lech Witecki, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.  A to oznacza, że z tegorocznego budżetu GDDKiA na budowę dróg nie wszystko zostanie wydane.

Według najnowszego rankingu amerykańskiego magazynu "Fortune" Global 500 największym przedsiębiorstwem świata jest brytyjsko-holenderski koncern naftowy Shell, na drugim miejscu amerykański Exxon Mobile, a lider zeszłorocznego rankingu, Wal-Mart spadł na trzecie miejsce. Jedyna polska firma PKN Orlen zajmuje w rankingu 297 miejsce.

Branżę budowlaną czeka kataklizm - pracę straci kilkudziesięciu tysięcy pracowników, łącznie z podwykonawcami - ocenia Dariusz Blocher, prezes Budimeksu w rozmowie z Agencją Informacyjną Newseria. To efekt źle skalkulowanych umów i braku wyobraźni szefów firm, wygrywających po jak najniższych cenach, przetargi drogowe.

To już nie przelewki – światowy gigant spożywczy firma Coca Cola wytacza ciężką artylerię przeciwko dużo mniejszej firmie na rynku napojów – spółce SodaStream, oferującej instalacje do domowego wytwarzania napojów z syropu i wody z kranu. Gigant zażądał usunięcia z kampanii reklamowej spółki opakowań po swoich produktach.

Od 1 sierpnia w Niemczech będą pobierane opłaty za korzystanie z czterojezdniowych dróg federalnych liczących 1135 kilometrów. Opłata obejmie samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) ponad 12 ton.

Minister Rostowski może być zadowolony, od wczoraj licznik Balcerowicza, obrazujący stan polskiego długu publicznego nie działa! Radość ministra będzie jednak krótka. Jak informuje portal Wyborcza.biz, licznik się po prostu popsuł i po szybkiej naprawie, zostanie włączony jeszcze w tym tygodniu.