Na trzy tygodnie przed planowanym startem pierwszego rejsowego samolotu z podwarszawskiego portu spółka zarządzająca lotniskiem wciąż nie ma stosownego certyfikatu Urzędu Lotnictwa Cywilnego uprawniającego do obsługi samolotów wykonujących działalność zarobkową – ustalił DGP.
To oznacza, że w Modlinie nie mogą lądować samoloty rejsowe lub czartery. Mogą z niego korzystać prywatne awionetki, a nawet większe maszyny, jak bombardier, który wylądował tam dwa dni temu – o ile zarobkowo nie przewożą pasażerów.
Pozostało 90% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Pozostało 90% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Powiązane
Najważniejsze
Autopromocja