Od dwóch tygodni w Warszawie obowiązują nowe, surowsze zasady Strefy Czystego Transportu. Jeśli Twój diesel ma więcej niż 17 lat lub auto benzynowe przekroczyło ćwierćwiecze, wjazd do centrum może Cię słono kosztować. Sprawdź, jak policja i straż miejska weryfikują normy Euro oraz kto – mimo zakazu – wciąż może legalnie poruszać się po stolicy dzięki specjalnym wyłączeniom dla seniorów i podatników.
Od kiedy obowiązuje Strefa Czystego Transportu w Warszawie?
1 lipca 2024 roku ruszyła w stolicy Strefa Czystego Transportu. Warszawa objęła ograniczeniem większość Śródmieścia oraz fragmenty sąsiadujących dzielnic. Celem strefy jest ograniczenie ruchu pojazdów emitujących najwięcej trujących spalin, co ma poprawić jakość powietrza i zdrowie mieszkańców.
Nowe normy już w grze. Diesel z 2008 roku i starszy nie ma już wjazdu?
SCT wprowadzana jest etapami. Drugi wejdzie w życie 1 stycznia 2026 r. Obecnie do strefy mogą wjeżdżać jeszcze samochody benzynowe spełniające normę Euro 2 i diesle Euro 4. Od przyszłego roku minimalne standardy będą wyższe:
- benzyna: Euro 3 (są to zazwyczaj auta produkowane od ok. 2000 r.),
- diesel: Euro 5 (przeważnie od ok. 2009 r.).
Zmiany oznaczają istotne ograniczenia dla kierowców poruszających się po centrum miasta. Z ruchu zniknie wiele popularnych modeli samochodów, które od lat dominowały na rynku wtórnym.
Jak nie płacić kar? Ostatnia szansa na zgłoszenie wyłączenia z zakazu
Do końca 2027 r. z nowych zasad będą wyłączeni niektórzy kierowcy. Dotyczy to przede wszystkim osób, które:
- są zameldowane w Warszawie (czasowo lub na stałe),
- płacą w stolicy podatki (na podstawie zeznania PIT lub zaświadczenia z urzędu skarbowego).
Zwolnienie obejmuje pojazdy zarejestrowane przed 1 stycznia 2024 r. Warunek ten musi być spełniony, aby skorzystać z wyłączenia z nowych zasad.
Kogo jeszcze nie obejmą zmiany? Osoby powyżej 70. roku życia zostaną zwolnione bezterminowo. Warunki, jakie muszą spełnić:
- pojazd jest własnością lub współwłasnością najpóźniej od 31 grudnia 2023 r.,
- senior kieruje autem lub jest jego pasażerem,
- można wskazać jeden pojazd objęty wyłączeniem.
Pojazdy zabytkowe i historyczne również nie zostaną objęte ograniczeniami Strefy Czystego Transportu. Zachowają one prawo wjazdu na jej obszar.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu