Gazeta Prawna
Wiadomości z kraju i ze świata

Rząd postawi na policentryczność na kolei. "Model szprych zbiegających się w CPK nie ma uzasadnienia ekonomicznego"

Tunel pod Łodzią, który zleca spółka CPK
Tunel pod Łodzią, który zleca spółka CPKMateriały prasowe / CPK
Krzysztof Śmietana
Krzysztof Śmietana
25 sierpnia 2025

Nie będzie powrotu do lansowanego przez prezydenta planu szprych kolejowych zbiegających się w CPK. Rząd stawia na Igrek i uzupełnianie sieci. Pod koniec wystartują przetargi na budowę szybkiej trasy Warszawa -Baranów - Łódź.

Skrót artykułu

foto: Nowy prezydent chce wrócić do pomysłu PiS na kolejową część CPK. Rząd jest temu przeciwny

Krzysztof Śmietana

Autopromocja
381367mega.png
381364mega.png
381208mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.

PKP PLKCentralny Port Komunikacyjny (CPK)kolejekolej dużych prędkości

Powiązane

CPK
Wiadomości z kraju i ze świataOstateczne wygaszenie protestów przeciw CPK. Zmiana ustawy przyspieszy start budowy lotniska
Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, w ciemnym garniturze, białej koszuli i czerwonym krawacie w czerwone kropki, patrzy poważnie w bok podczas publicznego wystąpienia lub rozmowy, na neutralnym tle.
KrajPrezydent chce starego CPK, a nowy projekt gotowy. Lasek torpeduje pomysł Nawrockiego
Za trzy lata na 200-kilometrowym odcinku CMK pociągi Pendolino będą jeździć 200 km/h
Wiadomości z kraju i ze świataNawrocki zacznie od lobbowania za szybkimi torami do CPK. Czy kolej dużych prędkości do mniejszych miast ma sens?