Nowe przepisy o odpadach i ROP: jasne zasady dla paneli PV i części samochodowych

Projektowana nowelizacja precyzuje daty i zasady odpowiedzialności tak, by producenci nie musieli finansować zagospodarowania odpadów z paneli wprowadzonych w okresie, w którym nie obejmowały ich przepisy o zużytym sprzęcie. W proponowanych przepisach przewiduje się, że będą musieli zorganizować i pokryć koszty zbierania oraz przetwarzania paneli fotowoltaicznych, które trafiły na rynek od 1 stycznia 2016 r.

Projekt rozstrzyga również długoletni problem dotyczący części wymontowywanych z pojazdów. Dziś brakuje jednoznacznych przepisów, co sprawia, że te same elementy są raz traktowane jako odpad, a raz jako produkt do regeneracji. Nowe regulacje wprost określą, kiedy część, która trafia do profesjonalnej regeneracji, nie jest odpadem.

Będzie można powołać autoryzowanego przedstawiciela

Ponadto Komisja Europejska zarzuciła Polsce brak pełnej implementacji unijnych przepisów o odpadach, wskazując m.in. na brak w części ustaw możliwości powołania autoryzowanego przedstawiciela. Obecnie taki mechanizm funkcjonuje tylko w przepisach dotyczących zużytego sprzętu. Projekt to zmieni: instytucja autoryzowanego przedstawiciela zostanie wprowadzona także do ustawy o gospodarce opakowaniami (t.j. Dz.U. z 2025 r. poz. 870) oraz ustawy o recyklingu pojazdów (t.j. Dz.U. z 2020 r. poz. 2056). Dzięki temu producenci spoza Polski będą mogli wyznaczyć w kraju podmiot odpowiedzialny za realizację ich obowiązków, a dystrybutorzy – po spełnieniu określonych warunków – będą mogli zostać z tych obowiązków zwolnieni. ©℗