- Chcemy współtworzyć europejską markę samochodów elektrycznych, a nawet hybrydowych. ElectroMobility Poland będzie jej współwłaścicielem - mówi w rozmowie z DGP Łukasz Maliczenko, wiceprezes zarządu ElectroMobility Poland. Głównym elementem przedsięwzięcia będzie fabryka samochodów na rynki europejskie.
Jak ujawniliśmy w DGP pod koniec lutego, zarząd spółki ElectroMobility Poland zdecydował o zwolnieniu kilkudziesięciu pracowników. Decyzja miała związek z zakończeniem rozwoju projektu Izery. Jakie są dziś nastroje w firmie?
Nie ma co ukrywać – restrukturyzacja jest zawsze trudnym momentem dla każdej organizacji. Projekt Izery od początku wzbudzał duże emocje, a wielu naszych pracowników było w niego bardzo zaangażowanych. Wraz z decyzją o zawieszeniu projektu musieliśmy jednak dostosować zespół do nowych wyzwań, które przed nami stoją.
Ile osób obecnie pracuje w spółce?
Zwolnienia objęły 40 osób. Pozostało ponad 60 osób.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.