Właściciel samochodu elektrycznego wyposażonego w system telematyczny, dzięki któremu ma dane o stylu jazdy, zużyciu energii, stanie technicznym pojazdu i lokalizacji, sam zdecyduje, który serwis samochodowy będzie miał do nich dostęp. Może wybrać ten, który zaproponuje mu najkorzystniejszą cenę za diagnostykę i serwisowanie pojazdu.
A to dzięki przepisom aktu w sprawie danych (z ang.: Data Act). Właściciel pojazdu, zamiast korzystać wyłącznie z autoryzowanego serwisu producenta, będzie mógł wskazać lokalny warsztat, który na podstawie danych o stanie akumulatora i systemów mechanicznych przeprowadzi naprawę lub wymianę części. Tym samym użytkownik zyska większą kontrolę nad swoimi danymi i możliwość wyboru usługodawcy.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.