Koniec zwijania się Modlina. Ale lotnisko może jeszcze przynosić straty przez kilka lat

Ryanair wywalczył korzystniejszy cennik opłat z podwarszawskiego portu i szykuje wielki rozwój siatki połączeń. Porozumienie pozwoli wreszcie wystartować z rozbudową ciasnego terminalu. Przez pięć lat liczba podróżnych wzrośnie trzykrotnie.

Spór między irlandzkim przewoźnikiem a podwarszawskim lotniskiem trwał blisko dwa lata. Po tym, jak we wrześniu 2023 r. wygasła 10-letnia umowa między Ryanairem a władzami portu, wprowadzono nowy, korzystniejszy dla lotniska cennik opłat. Wcześniej padały zarzuty, że mimo sporego, przewyższającego trzy mln pasażerów rocznie ruchu, port wciąż przynosi straty. Powodem było przyjęcie w 2013 r. stawek, które premiowały takie giganty jak Ryanair.

Pozostało 91% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące


Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381557mega.png
©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.