Radni PiS chcą zwołania nadzwyczajnej sesji Rady Warszawy ws. polityki transportowej miasta

" - powiedział na konferencji szef klubu radnych PiS Dariusz Figura. Zaznaczył, że większość ich wniosków na sesji jest odrzucana, dlatego naturalnym elementem prowadzenia przez opozycję polityki, jest właśnie zwołanie sesji nadzwyczajnej.

Wyjaśnił, że " - dodał.

Zwrócił uwagę, że te wszystkie zmiany nie są opiniowane przez organy uprawnione czyli Radę Dzielnicy i Radę Warszawy. Prowadzone są konsultacje, na których frekwencja jest nieznana, a to na ich podstawie będzie wprowadzana, zarządzeniem prezydenta, polityka mobilności. " - podkreślił. Zaznaczył, że wszelkie zmiany mają być teraz wprowadzone bez konsultacji z radnymi. "- dodał.

Przekazał, że radni PiS planują przedstawić na sesji trzy punkty. Informujący o przebiegu i frekwencji na konsultacjach prowadzonych w tematach: polityka mobilności i strefa "Tempo 30". Kolejne dwa to będą projekt stanowiska i uchwały.

Zobacz także

Krajewski (PiS): 3 mld zł od rządu gwarantują realizację kluczowych inwestycji w Warszawie

Zapisz na później

Radny Wiktor Klimiuk zaznaczył, że podobny problem dotyczy konsultacji przeprowadzanych w związku ze strefą płatnego parkowania. "Po pierwsze te konsultacje nie zapewniały udziału większości mieszkańców, po drugie narzucały konkretne rozwiązania. To pokazuje, że te konsultacje są fikcja" - powiedział. "Dlatego przygotowaliśmy na tę sesję pakiet prodemokratycznych, prospołecznych zmian" - dodał.

- przekazał. Zaznaczył, że dzisiaj taką możliwość ma cała rada, także mniejszym ugrupowaniom jest ciężko te konsultacje wprowadzić. Czwartym punktem jest to, żeby raport z konsultacji, do którego teraz bardzo ciężko dotrzeć mieszkańcom, był przedstawiany na radzie, która go będzie opiniowała. "" - powiedział Klimiuk.

Głos zabrała też radna Targówka, rzeczniczka klubu radnych PiS Marta Borczyńska. - powiedziała. - dodała. (PAP)

autorka: Marta Stańczyk

mas/ ok/