Zwolnienia w przemyśle nie przekładają się na wzrost bezrobocia, które utrzymuje się na historycznie niskich poziomach. Sygnały ożywienia unijnej gospodarki widoczne na początku 2025 r. sugerują kontynuację tego trendu.

Narastająca od kilku kwartałów fala zwolnień w europejskim przemyśle, której kulminacją była podjęta w grudniu zeszłego roku decyzja Volkswagena o redukcji zatrudnienia o 35 tys. osób do końca dekady, nie ustaje na początku 2025 r. Śladem największego producenta samochodów na Starym Kontynencie idą inne przedsiębiorstwa powiązane z motoryzacją. Znany z produkcji opon Continental, po wcześniejszym zwolnieniu ponad 7 tys. osób, zapowiedział likwidację kolejnych 3 tys. miejsc pracy. Niemal 2 tys. osób zamierza zwolnić koncern Thyssenkrupp, który jest m.in. poddostawcą koncernów samochodowych.

Pozostało 86% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące


Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381557mega.png
©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.