Obniżenie wymogów dla kierowników SOR oraz przesunięcie o dwa lata obowiązku posiadania dostępu do lotniska lub lądowiska przez każdy tego rodzaju oddział – to regulacje, które przewiduje zmienione rozporządzenie w sprawie szpitalnych oddziałów ratunkowych, które obowiązuje od końca 2024 r.
Luzuje ono wymagania, które miały spełnić tego rodzaju oddziały. Zgodnie z dotychczasowymi przepisami ich ordynatorem mógł być lekarz systemu, którym jest specjalista lub mający specjalizację II stopnia w dziedzinie medycyny zgodnej z profilem oddziału lub pokrewnej. Po 31 grudnia 2024 r. miał być to wyłącznie lekarz posiadający tytuł specjalisty w dziedzinie medycyny ratunkowej albo będący po drugim roku specjalizacji w dziedzinie medycyny ratunkowej, który kontynuuje szkolenie specjalizacyjne i ma jednocześnie specjalizację lub tytuł specjalisty anestezjologii i intensywnej terapii, chorób wewnętrznych, chirurgii ogólnej, chirurgii dziecięcej, ortopedii i traumatologii narządu ruchu, ortopedii i traumatologii, pediatrii, neurologii lub kardiologii.
Tymczasem na 249 funkcjonujących w kraju SOR-ów wytyczne spełniły 182 oddziały. Natomiast 47 spośród 67 pozostałych SOR-ów zapowiedziało, że nie dostosuje się do wymagań we wskazanym terminie. Poza tym 17 proc. SOR-ów nie zapewniało miejsca udzielania świadczeń nocnej i świątecznej opieki zdrowotnej, do czego też zostały zobowiązane. Poza tym przepisy wymagały, by oddział ratunkowy miał dostęp do całodobowego lotniska lub lądowiska. Jednak blisko 80 proc. szpitali ma trudności w spełnieniu tego warunku.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.