Rozbudowa Lotniska Chopina ma być nieco tańsza, niż zakładano wiosną. Nie powstanie też osobny budynek dla tanich linii.
W ciągu 10 miesięcy tego roku Lotnisko Chopina obsłużyło 18 mln pasażerów. Według najnowszych prognoz portu na koniec roku ta liczba urośnie do ok. 21 mln podróżnych. To o prawie 2,5 mln więcej niż w ubiegłym roku i o ok. 2,2 mln więcej niż w rekordowym dotychczas 2019 r. Okęcie nieubłaganie zbliża się do kresu swych możliwości, które oceniane są na 22–24 mln podróżnych rocznie.
O zatykaniu się portu świadczy proces przydzielania liniom lotniczych slotów w określonych porach (pozwoleń na starty i lądowania). W przypadku Okęcia te okienka rozdziela brytyjska firma Airport Coordination Limited (ACL). Okazało się, że na sezon letni w 2025 r. zapotrzebowania przewoźników na wolne sloty nie udało się w pełni zaspokoić. Ogółem dla tego okresu linie lotnicze zgłosiły 154 tys. wniosków. Firma ACL przyznała 125 tys. slotów. To oznacza, że prawie 20 proc. aplikacji odpadło. Tylko 104 tys. slotów przyznano we wnioskowanych przez linie godzinach. Odpowiada to 67 proc. wniosków ogółem. ACL odrzuciła 54 proc. nowych aplikacji slotowych na sezon letni 2025 r. Przyczyną odmów lub przesusuwania terminów startów i lądowań były przede wszystkim ograniczenia możliwości terminala i dróg startowych.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.