Wymiana aktywów między dwoma największymi koncernami paliwowymi w naszym obszarze Europy - polskim Orlenem i węgierskim MOL - nie przyniosła jak dotąd oczekiwanych przez te firmy rezultatów.
Orlen sprzedał na rzecz MOL sieć 417 stacji, gdy w 2022 roku przejmował firmę Lotos, głównego krajowego konkurenta. Transakcja była efektem wymagań postawionych Orlenowi przez Komisję Europejską. W zamian polska firma otrzymała prawo do zakupu od MOL ponad 140 stacji paliw na Węgrzech i 41 obiektów na Słowacji.
Transakcja wymiany aktywów detalicznych zakończyła się przed rokiem, gdy Orlen nabył od MOL 63 stacje na Węgrzech. Na koniec 2024 roku polska spółka posiadała łącznie 139 obiektów, co przekładało się na niecałe 5 proc. udziału w węgierskim rynku detalicznym. W poprzednich 12 miesiącach zarządzająca siecią firma Orlen Hungary miała 144 mld forintów (ok. 1,5 mld zł) przychodów i zanotowała stratę netto w wysokości 5,1 mld forintów (ok. 54 mln zł).
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.