TRANSPORT MOTORYZACJA

Media na całym świecie wszczęły alarm – nowoczesne samochody są tak skomputeryzowane, że hakerzy mogą przejąć nad nimi kontrolę. I podają przykład: luka w oprogramowaniu Jeepa Cherokee powoduje, że zdalnie można obsługiwać w nim hamulce, pedał gazu, skrzynię biegów oraz kierownicę. Chciałbym jednak przypomnieć, że aktualnie Jeep należy do Fiata, a Fiat jest włoski. Włosi zaś znają się na komputerach i programowaniu równie dobrze, co ja na konstruowaniu strumieniowych silników odrzutowych. Do dziś myślą, że „processor” to po amerykańsku „espresso”, a gdy zapyta się ich o „hard drive”, zaczynają rozpinać rozporki. Jestem więc pewien, że włamanie się do systemu dowolnego jeepa czy fiata nie wymaga ani specjalnych zabiegów, ani dużego doświadczenia, ani nawet wybitnie dobrego sprzętu. Kalkulator Casio – to wszystko, czego potrzebujecie.

Planujesz zakup auta, a nie masz potrzebnej kwoty? Możesz rozważyć wzięcie kredytu. Sprawdź, który bank proponuje obecnie najlepsze warunki kredytowania samochodów nowych i używanych.

Po tekstach o Citroenie, Toyocie Avensis, Renault Kadjarze i wakacjach nad polskim morzem wyszło na to, że nic mi się nie podoba, jestem marudą, malkontentem, nie znam się, a w dodatku – jak ujął to jeden z bardziej błyskotliwych komentatorów z Sosnowca – „w du...e byłem i gó...o widziałem”.

Choć prawo już dopuszcza rejestrację „anglika” w Polsce, aby do tego doszło przed ewidencją pojazdu wykonać będzie trzeba specjalne badanie. Aby zarejestrować w Polsce pojazd z kierownicą po prawej stronie, auto powinno zostać dostosowane do ruchu prawostronnego w zakresie świateł zewnętrznych, lusterek wstecznych oraz prędkościomierza wyskalowanego w km/h. W przeciwnym razie nie zostanie dopuszczone do ruchu przez diagnostę.

Wygląda na to, że po raz pierwszy od 2008 r. wzrośnie u nas produkcja samochodów. Ale dystans dzielący nas od Czechów i Słowaków jest coraz większy

Sprzedaż samochodów klasy premium rośnie w naszym kraju znacznie szybciej niż cały rynek. Liderem pozostaje BMW.

Właśnie dowiedziałem się, że Citroen wycofał reklamę z naszych serwisów internetowych, powołując się na klauzulę sumienia.

 Spory o zapłatę za najem auta zastępczego rozpatrywane są jedynie w największych miastach. Posłowie i resort sprawiedliwości chcą to zmienić.

Rynek aut z napędem alternatywnym praktycznie u nas nie istnieje. Podobnie jak szanse na jego rozwój, bo państwo nie chce wspierać ekologii

Człowiek całe życie marzy o porsche boxsterze GTS, o pokonywaniu zakrętów w chmurach dymu z opon, ryku silnika doprowadzającym sąsiadów do furii, kierownicy obszytej zamszem i podwożeniu licealistek przy akompaniamencie Queen śpiewających „Don’t stop me now”.

Państwo prowadzi zakrojoną na szeroką skalę akcję pt. „likwidujemy dopalacze”. Ta nierówna walka trwa już kilka lat, a jedynym jej efektem jest to, że świństwo jest zastępowane jeszcze większym świństwem. W efekcie obecnie Mefedron ma podobny skład co Domestos, a zażycie Tajfuna przynosi dokładnie takie same skutki co wypicie podpałki do grilla. Innymi słowy, to co teraz się dzieje na szpitalnych oddziałach detoksykacyjnych w całym kraju, nie jest winą handlarzy czy żądnych wrażeń nastolatków, tylko władzy, która zapomniała, jakie były skutki amerykańskiej prohibicji w latach 20. ubiegłego wieku. Nie twierdzę broń Boże, że dopalacze należy zalegalizować. Ale uważam, że związany z nimi problem nigdy by nie powstał, gdyby – zamiast tworzyć kolejne listy zabronionych substancji nieaktualne już w momencie ich opublikowania – zalegalizowano tylko jedną: marihuanę. I kontrolowano jej sprzedaż. Oraz produkcję.

Kilkunastoletnie audi A4, volkswageny passaty i peugeoty 407 z kierownicą po prawej stronie mają wzięcie, bo są znacznie tańsze od kontynentalnych odpowiedników. Ale to już się zmienia

Dla koncernów działających na rosyjskim rynku kwiecień był najgorszym od 10 lat miesiącem pod względem sprzedaży nowych aut. Na szczęście mogą liczyć na klientów ze Starego Kontynentu i USA

Jak wszyscy zmotoryzowani wiedzą, obecnie bardzo ryzykowne jest przekraczanie prędkości w terenie zabudowanym o więcej niż 50 km/h. I – co wielu może zdziwić – ja się z tą filozofią całkowicie zgadzam. Oczywiście pod warunkiem, że ten teren zabudowany nie oznacza pola kukurydzy i schowanych w nim stodoły oraz psiej budy oraz że nie jest trzecia w nocy. W miastach i miasteczkach jeżdżenie ponad 100 km/h powinno być surowo karane. A gdy grubo przeszarżujecie w pobliżu przedszkola, szkoły, przychodni albo Biedronki, oprócz prawa jazdy powinni wam zabrać również dom, dzieci i obie nerki.

Klienci banków są bombardowani informacjami o tym aby nie spuszczać z oczu swoich kart płatniczych, gdyż dane na nich zawarte mogą posłużyć do wyłudzeń. Tymczasem chcąc zapłacić kartą na autostradzie jesteśmy zmuszeni do oddania swojej karty w ręce kasjera. Czy to bezpieczne zbadali eksperci portalu MojeBankowanie.pl.

Po wprowadzeniu wyższych opłat za udostępnianie ofert sprzedaży aut na serwisie otomoto.pl dealerzy wnieśli do UOKiK skargi na wykorzystywanie monopolistycznej pozycji na rynku. Urząd zapoznał się z zarzutami i sam analizuje jak wygląda ten rynek.