Setki łodzian przychodziły w sobotę z aparatami fotograficznymi na dworzec kolejowy Łódź Fabryczna, by zrobić sobie zdjęcia na tle odchodzącego do historii obiektu. W nocy zostanie on zamknięty, a nowy, podziemny dworzec w tym miejscu ma zostać oddany do użytku w 2015 roku.
Ciężar obsługi kolejowego ruchu pasażerskiego w mieście przejmą na niemal cztery lata dworce: Kaliska, Widzew i Chojny. Część pasażerów, z którymi rozmawiała PAP, narzekała w sobotę na brak informacji o zmianach w ruchu pociągów i komunikacji miejskiej; inni mówili, że są przygotowani na to, a o obowiązujących od niedzieli zmianach dowiedzieli się z mediów.
W sobotę po południu wielu łodzian przyszło też, żeby zrobić sobie wspólną, pamiątkową fotografię pod dworcowym neonem. Akcję zorganizowała łódzka redakcja "Gazety Wyborczej". Pojawili się też m.in. minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, prezydent Łodzi Hanna Zdanowska i marszałek województwa Witold Stępień.
Grabarczyk powiedział PAP, że to inwestycja, która ma wprowadzić Łódź w zupełnie nową rzeczywistość i nową epokę. "To inwestycja, która daje nową szansę, powstanie przestrzeń nowego centrum miasta, na to łodzianie czekają. Musimy pomagać, żeby ta inwestycja ruszyła bez opóźnień, i żeby została zakończona w terminie" - dodał.
Ostatni pociąg na pochodzący z 1868 roku dworzec Łódź Fabryczna ma przyjechać ok. godz. 23.10. W niedzielę zorganizowany zostanie na nim tzw. Foto Day. Kilkaset osób będzie mogło zajrzeć w niemal każdy dworcowy zakamarek i zrobić sobie pamiątkowe zdjęcia.
Według władz miasta, to jedna z największych inwestycji kolejowych w UE
W poniedziałek władze Łodzi i PKP SA dokonają notarialnej wymiany gruntów, a kilka dni później mają rozpocząć się prace związane z ogrodzeniem 20 ha terenów i przygotowaniem do budowy podziemnego dworca, który w przyszłości stanie się główną częścią tzw. Nowego Centrum Łodzi.
Według władz miasta, to jedna z największych inwestycji kolejowych w UE. Osiem torów i cztery perony dworcowe znajdą się 16,5 m pod ziemią, zaś 10,5 m nad nimi ma przebiegać sieć podziemnych ulic i część dworca autobusowego. Projekt przewiduje także w przyszłości powstanie dwóch tuneli - jednego dla ruchu dalekobieżnego, regionalnego i aglomeracyjnego oraz drugiego dla kolei dużych prędkości na trasie Warszawa - Łódź - Poznań/Wrocław. Tunel prowadzący na nowe perony rozpoczynać się będzie za obecną stacją Łódź Widzew.
Zbudowany zostanie również system parkingów dla samochodów "Parkuj i Jedź" oraz parking dla rowerów. Powstaną również nowe przystanki i trasy tramwajowe, a w północnej części dworca znajdą się przystanki przesiadkowe autobusów miejskich, regionalnych i dalekobieżnych.
Jak poinformował PAP rzecznik Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK Maciej Dutkiewicz, po ogrodzeniu terenu ruszą prace przygotowawcze, tj. wyburzanie obiektów, rozbiórka peronów, demontaż wiat, torów i innych urządzeń ruchu kolejowego.
Ponad 3 tys. osób przeszło w sobotę ulicami stolicy w Marszu Wyzwolenia Konopi - manifestacji środowisk, które opowiadają się za legalizacją marihuany w Polsce. Policja zatrzymała 29 osób - głównie za posiadanie narkotyków.
