Pisząc wczoraj o niższej akcyzie na używane samochody, nie podejrzewałem, że decyzja ta może się komuś nie spodobać. Myliłem się jednak. Jak się okazało wczoraj prezydent Konfederacji Pracodawców Polskich Andrzej Malinowski wystosował do premiera Jarosława Kaczyńskiego list z prośbą o spowodowanie zmiany niekorzystnego rozporządzenia dotyczącego obniżenia stawek podatku akcyzowego na samochody osobowe. Niekorzystnego dodajmy dla branży motoryzacyjnej. Zdaniem prezydenta KPP: „Wejście w życie tych przepisów spowoduje, że przestaną obowiązywać wszelkie ograniczenia importu starych i wyeksploatowanych samochodów. Taka sytuacja jest bardzo niekorzystna dla środowiska – stare samochody wydzielają dużo więcej trujących gazów, a za kilka lat powstanie problem utylizacji setek tysięcy wraków. Ucierpią na tym także sprzedawcy nowych samochodów, czyli sieć ok. 1300 przedsiębiorstw, głównie małych i średnich z polskim kapitałem, dających pracę ok. 50 tys. osób. Już dziś sytuacja tego sektora jest bardzo trudna, a wejście w życie nowych stawek akcyzy oznacza dla nich realne widmo bankructwa.”

Cóż, twierdzenie być może nie jest pozbawione pewnych racji, mam jednak dziwne przekonanie, że osoby sprowadzające używane samochody z zagranicy, nie należą raczej do grona klientów salonów samochodowych. Jeśli ktoś już sobie taki samochód sprowadza, to z reguły nie dlatego, że mu się nowe samochody nie podobają, tylko dlatego że go na taki samochód nie stać. Dlatego – chociaż może się mylę –, mam graniczące z pewnością przekonanie, że dla większości podatników, nowe przepisy będą jednak korzystne. Bez względu na to, co ma w tej sprawie do powiedzenia KPP i branża motoryzacyjna. Tym bardziej, że nie wolno zapominać, że obecnie obowiązujace przepisy z całą pewnoscią zostaną uznane za niezgodne z przepisami UE.

A co Państwo o tym myślicie?