Krzysztof Grad: wszystkie artykuły tego autora

Rozmawiamy z WOJCIECHEM HEYDELEM, prezesem PKN Orlen - Orlen, największy importer ropy w regionie, pracuje nad renegocjacją umowy w sprawie dostaw rurociągiem Przyjaźń. Spółka chce też zdywersyfikować kierunek dostaw surowca.

Średnia cena najpopularniejszej benzyny i oleju napędowego powinna się znaleźć w przedziale 4,20-4,30 zł za litr.

Paliwowa grupa zleciła badania postrzegania Grupy Lotos jako działającej w regionie Morza Bałtyckiego. Może to być wstęp do budowy Bałtyckiego Koncernu Naftowego.

Nawet po zwiększeniu wydobycia gazu ziemnego i ropy naftowej, polskie złoża nie wystarczą do zaspokojenia potrzeb krajowych.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo oraz Grupa Lotos zamierzają wziąć udział w najbliższych rundach konkursów na koncesje poszukiwawcze na Norweskim Szelfie Kontynentalnym.

Za średnią miesięczną płacę brutto Polacy mogą zatankować ok. 700 litrów paliwa. To więcej niż w większości krajów Europy Środkowej i Wschodniej.

Rozmawiamy z RADOSŁAWEM DUDZIŃSKIM, wiceprezesem odpowiedzialnym za strategię Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa - Krajowy potentat gazowy chce pozyskiwać 1,5 mld metrów sześciennych gazu rocznie z własnych złóż na Szelfie Norweskim. Aby to osiągnąć, będzie musiał kupić kolejne złoża.

Sprzedaż leków do aptek bezpośrednio przez producentów ma zwiększyć kontrolę nad ich jakością i ceną dla klienta. Nowy system dystrybucji nie oznacza początku likwidacji hurtowni leków, oceniają eksperci.

TRZY PYTANIA DO... MARCINA KASZUBY, dyrektora ds. inwestycji w Ernst & Young - Wkrótce rząd ma przyjąć nowy system wspierania dużych inwestycji zagranicznych. Czy ta kwestia nie powinna być uregulowana ustawą?

Budową terminala do odbioru skroplonego gazu ziemnego zajmie się nie giełdowy PGNiG, a w pełni państwowy OGP Gaz-System, zdecydował rząd. To już drugi po rurociągu bałtyckim projekt strategiczny, od którego uwalnia się gazowy monopolista.