Robert Zieliński: drogi

Były premier Kazimierz Marcinkiewicz wspierał firmę DSS, która dostała kontrakt na budowę autostrady A2 i zbankrutowała. czytaj więcej »

Topnieją szanse, że kolejny odcinek autostrady – tym razem A1 do Czech – będzie gotowy przed Euro 2012. czytaj więcej »

Gra toczy się o 114 mln zł z niezapłaconych gwarancji bankowych udzielonych chińskiej firmie. czytaj więcej »

Prokuratura sprawdzi, czy A4 budowana jest z pełnowartościowych materiałów – dowiedział się „DGP”. Wiceminister infrastruktury Radosław Stępień oraz poseł Andrzej Adamczyk podejrzewają, że jest inaczej. czytaj więcej »

Dwa chińskie banki nie przelały jeszcze GDDKiA 127 mln z tytułu gwarancji dla firmy COVEC i najprawdopodobniej odmówią ich realizacji. Tymczasem dziś na opuszczony przez Chińczyków odcinek autostrady A2 wchodzi nowy wykonawca, czyli konsorcjum firm Eurovia i Warbud czytaj więcej »

Chińskie konsorcjum COVEC przegrało w Krajowej Izbie Odwoławczej spór z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Aurostrad w sprawie budowy dwóch odcinków autostrady A2. czytaj więcej »

Znów rośnie liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach na polskich drogach – alarmuje resort spraw wewnętrznych i zapowiada podniesienie wysokości mandatów. czytaj więcej »

To konsorcjum firm Eurovia i Warbud dokończy zapewne budowę odcinka autostrady A2, który opuścili Chińczycy. Nawet dwukrotnie może wzrosnąć jednak koszt tej budowy. czytaj więcej »

Firmę, która dokończy po Chińczykach autostradę A2, trzeba będzie wybrać w przetargu. To oznacza, że nie ma szans, aby ta droga była gotowa na mistrzostwa Europy – wynika z informacji „DGP”. czytaj więcej »

Za błędy Covec na A2 może odpowiedzieć polska firma Decoma, która występowała w konsorcjum. Droga do 741 mln odszkodowania wiedzie przez sąd cywilny, później komornika czytaj więcej »

Służby specjalne, po tym jak zaczęły się problemy na A2, ostrzegły premiera, że chińska firma COVEC może mieć problemy z wypłacalnością. czytaj więcej »

Chińska firma Covec powinna zapłacić 741 mln zł odszkodowania za niedokończoną budowę autostrady A-2. Rzecz w tym, że nie ma żadnego majątku w Polsce, a jej gwarancje bankowe opiewają na zaledwie 130 mln zł. czytaj więcej »

Szykuje się długa batalia między wykonawcą A1 Alpine Bau, a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Austriacy przygotowali trzy ekspertyzy mówiące o zagrożeniu katastrofą przy budowie mostu według projektu GDDKiA. czytaj więcej »

GDDKiA Przestała płacić za oświetlenie krajowych odcinków dróg i obwodnic. Firma twierdzi, że to obowiązek gmin. Te jednak odmawiają regulowania rachunków, bo nie mają na to pieniędzy. Oświetlenie wszystkich polskich tras rocznie kosztuje 30 mln zł czytaj więcej »

Po roku utajniania GDDKiA ujawniła ekspertyzę techniczną, która może być kluczowa dla procesu o odszkodowanie w wysokości 1,1 mld zł. Opublikowała ją nie w całości, ale tylko korzystne dla siebie wyjątki. czytaj więcej »

Prokuratura sprawdzi, dlaczego przez pięć lat Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie pilnowała, aby firmy rozliczały się ze sprzedanych winiet na ciężarówki. czytaj więcej »

Lech Witecki jest pełniącym obowiązki dyrektorem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad już prawie trzy lata. Zdaniem prawników z Biura Analiz Sejmowych to niezgodne z prawem i wydane przez niego decyzje mogą być podważane czytaj więcej »

Odszkodowania w wysokości 1,1 mld zł od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad domaga się przed sądem austriacki koncern Alpine Bau, w związku z zerwaniem w 2009 roku kontraktu na budowę odcinka autostrady A1. czytaj więcej »

KONTA GENERALNEJ DYREKCJI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD wkrótce może zablokować komornik – wynika z informacji „DGP”. Sądowe nakazy zapłaty uzyskują firmy podwykonawcy koncernu Alpine Bau, którego GDDKiA wyrzuciła z budowy autostrady A1. czytaj więcej »

AFERA W SOŚNICY - Śląscy policjanci i prokuratorzy sprawdzają działania urzędników, którzy nadzorowali budowę węzła, oraz użycie substancji niebezpiecznych dla środowiska czytaj więcej »