Cezary Pytlos: motoryzacja

Firmy coraz śmielej wchodzą w auta na gaz, których dotychczas unikały. Relacom, firma zajmująca się utrzymaniem sieci telekomunikacyjnej i energetycznej, kupiła od Polskiej Grupy Dealerów aż 150 fiatów fiorino. czytaj więcej »

Internetowi sprzedawcy aut, którzy wystartowali w zeszłym roku, rozglądają się na rynku w poszukiwaniu inwestorów chętnych wyłożyć dodatkowe pieniądze. Dlaczego? Polacy obawiają się pośredników w sieci przy tak dużych transakcjach czytaj więcej »

Skody i volkswageny to najchętniej kupowane auta w kwietniu. Słabnie Toyota, która mogła pokrzyżować Niemcom szyki. czytaj więcej »

Średni koszt nowego auta w Polsce to 80 tys. zł. Ale rząd woli pojazdy za prawie 130 tys. zł. Ponadto polskie urzędy kupują nowe samochody, choć mogłyby płacić mniej, gdyby najmowały pojazdy. czytaj więcej »

Należący do szkockiego milionera Briana Soutera Polski Bus ma zacząć zarabiać w przyszłym roku. Na razie okoliczności mu sprzyjają. Z czasem na części tras może przegrać z koleją czytaj więcej »

Rynek osiągnął już dno, teraz może być tylko lepiej – twierdzą przedstawiciele branży motoryzacyjnej. czytaj więcej »

 Za nowe auta płacimy o 7,6 proc. więcej niż w ubiegłym roku.  W porównaniu z początkiem 2011 r. najbardziej zdrożały peugeot i toyota. czytaj więcej »

Kryzys nie oszczędził nawet rynkowego lidera. Zysk netto Skody Auto Polska był o 4 mln zł gorszy niż w 2010 r. czytaj więcej »

Pomimo niesprzyjającej sytuacji panującej na rynku motoryzacyjnym w 2011 r. Grupa Fiata, kierowana w Polsce przez Enrico Pavoniego, zarobiła w zeszłym roku ponad 80 mln zł. czytaj więcej »

Gdyby nie bankowozy, Niemcy mogliby w pełni święcić powrót na pierwsze miejsce w segmencie aut luksusowych w naszym kraju. czytaj więcej »

Resort gospodarki proponuje, by nowy podatek był płatny jednorazowo przy pierwszej rejestracji auta w Polsce. czytaj więcej »

Toyota odchudza najbardziej wzięte modele i obniża ich ceny. W ten sposób zamierza dotrzeć do osób, które do tej pory kupowały skody i inne tańsze auta. czytaj więcej »

Urząd chroniący polskich konsumentów bada, czy japoński koncern Toyota nie nadużywa pozycji, wymuszając na dilerach wyłączność sprzedaży samochodów jednej marki. Inni producenci też nie są święci. czytaj więcej »

Sprzedawcy kuszą coraz dłuższymi zobowiązaniami do napraw nowych aut, ale robią wszystko, żeby się z nich nie wywiązywać. Najczęściej powodem jest korzystanie przez właścicieli z nieautoryzowanych warsztatów. czytaj więcej »

Sprzedawcy skarżą się, że są dyskryminowani w zapisach umów z producentami i importerami samochodów. czytaj więcej »

Jedni chcą mieć co 2 – 3 lata nowy samochód, inni uważają, że to strata pieniędzy, bo wartość auta w pierwszych latach błyskawicznie spada. czytaj więcej »

Zaczął się sezon wymiany opon. Ci, którzy będą musieli kupić nowe, zapłacą o 15 proc. więcej niż rok temu. Pracownicy serwisów samochodowych twierdzą jednak, że to jeszcze nie koniec wzrostu cen. czytaj więcej »

Co trzeci spośród dilerów sprzedających nowe samochody myśli o wycofaniu się z biznesu. czytaj więcej »

Od 5 lat sprzedawcy samochodów nie mieli tak dobrego początku roku. Statystyki napędzają firmy. czytaj więcej »

Japoński koncern rozpoczyna hybrydową rewolucję w Polsce. Model Yaris z takim napędem ma być dostępny na naszym rynku już za 60 – 65 tys. zł. Producent liczy, że sprzeda w tym roku kilkaset takich samochodów czytaj więcej »