Maciej Szczepaniuk: drogi

Były premier Kazimierz Marcinkiewicz wspierał firmę DSS, która dostała kontrakt na budowę autostrady A2 i zbankrutowała. czytaj więcej »

Wydłużenia gwarancji do siedmiu lat będzie domagać się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od wykonawców wszystkich tras, na których inspektorzy odkryli pęknięcia. Gra toczy się o setki milionów złotych. czytaj więcej »

Budowniczy dróg żądają 3 mld zł., inaczej zbankrutują lub nie ruszą z pracą.  Roszczenia podwykonawców rosną z dnia na dzień. czytaj więcej »

Wykonawcy tak ostro licytowali, aby zdobyć kontrakty na budowę dróg, że nie uwzględnili w kalkulacjach wzrostu cen materiałów. Teraz chcą dodatkowych pieniędzy. Rząd nie zamierza im dopłacać. czytaj więcej »

Zakopianka to zmora amatorów górskich wrażeń. W święta i ferie podróż z Krakowa do Zakopanego to kilka godzin w korkach. czytaj więcej »

Szaleńcze tempo budowy chińskich odcinków autostrady A2 Łódź – Warszawa grozi zamknięciem trasy zaraz po otwarciu. czytaj więcej »

1 marca opłata za przejazd autostradą A4 z Krakowa do Katowic wzrośnie z 16 do 18 zł. Stalexport Autostrada Małopolska, koncesjonariusz trasy, podnosi stawki o 1 zł na każdym z dwóch odcinków. Kierowcy i tak mogą mówić o szczęściu. Dlaczego? – Stalexport może podnieść stawki na zarządzanej trasie nawet do 28 zł, bo pozwala mu na to umowa z państwem – mówi osoba znająca szczegóły utajnionego kontraktu z 1997 r. czytaj więcej »

Rząd znów musi zmierzyć się z autostradowymi problemami. Dziś Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaopiniuje wniosek o podwyżkę stawek za przejazd autostradą A4 z Katowic do Krakowa autorstwa spółki Stalexport Autostrada.  czytaj więcej »

Minister transportu odmrozi kilka drogowych inwestycji. Ma na nie 2,7 miliarda złotych. czytaj więcej »

Pięć kontraktów na budowę dróg za ponad 2 mld zł – to tegoroczna zdobycz Budimeksu. Za kontrolowaną przez Hiszpanów spółką uplasowali się Portugalczycy: firma Mota-Engil oraz koncern Dragados.  czytaj więcej »

Tyle co w 2012 r. na inwestycje drogowe Polska nie wydała jeszcze nigdy. To dobra wiadomość. Zła jest taka, że bez względu na wysokość wsparcia z UE w następnym budżecie taki strumień gotówki do branży wykonawczej w jednym roku prędko nie popłynie. – Mamy tego świadomość – przyznaje w rozmowie z „DGP” Dariusz Blocher, szef spółki Budimex. czytaj więcej »

W ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) powstanie nie 140, ale tylko 55 km autostrady, czyli odcinek autostrady A1 z Pyrzowic do Częstochowy. Dłuższy odcinek za mocno obciążyłby budżet. czytaj więcej »

Minister Sławomir Nowak przyznaje, że sypie się plan budowy autostrad. Prawdopodobnie nie uda się do Euro 2012 ukończyć odcinków tras A1 i A4. czytaj więcej »

Partnerstwo publiczno-prywatne może pomóc wypełnić inwestycyjną lukę. Z autostradą A2 się udało.  Rozmowa z Andrzejem Patalasem, prezesem Autostrady Wielkopolskiej SA. czytaj więcej »

Pierwszego grudnia, dokładnie o północy, samochody wjadą na ostatni przed granicą z Niemcami odcinek trasy A2. W odstawkę pójdzie wreszcie jeden z najniebezpieczniejszych fragmentów krajowej „dwójki”. czytaj więcej »

Z najnowszych danych uzyskanych przez „DGP” od wykonawców, kończących odcinki autostrady A2, których budowę opuścił w czerwcu chiński COVEC, wynika, że Eurovia przekroczyła właśnie półmetek robót, a Dolnośląskie Surowce Skalne wykonały zaledwie 35 proc. prac. czytaj więcej »

W 2012 r. wydatki na budowę autostrad będą dziesięciokrotnie mniejsze niż przed dwoma laty. Uderzy to w firmy średnie i małe, bo giganci polskiego rynku będą chcieli przejąć ostatnie kontrakty za wszelką cenę. czytaj więcej »

Gra toczy się o 114 mln zł z niezapłaconych gwarancji bankowych udzielonych chińskiej firmie. czytaj więcej »

Skandale z kradzionym kruszywem czy wyrzucenie z budowy A2 Chińczyków to tylko jedno oblicze sezonu drogowego. Rok 2011 przejdzie do historii również jako rekordowy pod względem długości oddanych dróg. czytaj więcej »

Do wielkiej czwórki stacji benzynowych zarabiającej przy szybkich trasach może dołączyć Statoil. czytaj więcej »